蘇永康

　　央廣網廈門3月16日消息（記者陳庚）據中國之聲《全國新聞聯播》報道，正在廈門舉行的第三屆海西國際新能源產業博覽會暨高峰論壇上，業界普遍認為，中國新能源汽車室內裝潢市場潛力巨大，但亟需在政策導向、技術品質、商業模式等方面進一步變革創新。
　　剛結婚剛過去的2013年，中國汽車銷量突破2000萬輛，其中新能源汽車只有2萬輛左右，市場表現乏力。儘管先後有80多個城市被列入新能源汽車示範城市，然而很多城市的具體推廣政策始終“難產”，這讓不少車企很是著急。眾泰集團董事長吳建中呼籲，地方政府要儘快動起來。
　　吳建中：我希望這個政策能夠加快出台，我們不爭論，做起來，如果一旦有問題，我們可以調整，可以改東森房屋變。
　　而在中國工程院院士楊裕生看來，現有的新能源汽車補貼政策不夠合理，導致一些車企主要精力不是去研究如何更好地開拓市場，而是看哪種新能源汽車的補貼高，就生產哪種車，先拿到政府的高額補貼再說。他建議，應該把新能源汽車的生產指標下給各個汽車生辦公室出租產廠，作為他們的基本義務進行獎懲考核。
　　楊裕生：你必須要完成，超額有獎，不夠要罰，罰來的錢當獎金，獎給超額完成新能源汽婚禮顧問師培訓班車的公司，這樣國家就超脫了，也不要把納稅人的錢拿去做補貼，去補給能買汽車的有錢人，這是非常不公平的。
　　（原標題：新能源汽車發展或迎來春天 專家呼籲優化競爭須有序）